В этом мире нет ничего вечного, потому даже современным машинам, какими бы надежными они не казались рано или поздно потребуется ремонт. Для экскаваторов ЭШ рекомендуется проведение поузлового ремонта. За счет того, что удается заменить поврежденные детали и узлы, имеющие дефекты удается значительно продлить жизнь транспортному средству и обеспечить дальнейшую его продуктивную работу.

Ремонт ЭШ.

Важно так же не забывать о составлении графика проведения ремонтных работ. Ведь крайне важно знать, когда экскаватор сможет приступить работы, особенно если это пик сезона.

Итак, ремонт ЭШ

• Первое на что следует обратить внимание это опорная база и поворотная платформа, которые крайне подвержены сильному износу. На них всегда приходятся большие, часто переменные нагрузки, попадает много различных загрязнений, вследствие чего возникает и коррозия.
• Выполняя демонтаж опорной базы, прежде всего следует очистить ее от грунта и различного рода загрязнений. После проведения данных работ можно заниматься дефектоскопией и проводить восстановительные работы, придерживаясь инструкции.
• Выполняя монтажные работы необходимо быть крайне точным, соблюдать все технические условия, ошибки в данной работе недопустимы.

Не следует так же забывать о механизмах приводов, которые являются основными узлами ЭШ. Ведь именно благодаря им, экскаватор способен проводить операции, относящиеся к переработке горных масс. В последнее время, все чаще приходится сталкиваться с ремонтом стрелы. Эта конструкция требует к себе привлечение постоянного внимания. Даже малейшие изменения обязательно должны быть зафиксированы в агрегатном журнале, отталкиваясь от данных записей, будет проводиться плановый ремонт транспортного средства. Все требования к конструкции стрелы, ее прогибу, а так же малейшие отклонения от оси, должны быть устранены беспрекословно.